DESCRIPCIÓN

La nueva generación del P ZERO™ Race TLR es el neumático de mayor rendimiento de nuestro portafolio, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless completamente fabricado en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 TPI incorpora una capa de compuesto mezclado con aramida que cubre la parte interna del neumático, mejorando tanto la suavidad como la resistencia del caucho. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto, por su parte, mantiene la avanzada tecnología SmartEVO, compartida con otros neumáticos de alto rendimiento de la gama P ZERO.

COMPUESTO, CARCASA, TECNOLOGÍAS

¿Cuál es el secreto de nuestros neumáticos? Veamos algunas de las tecnologías derivadas del automovilismo aplicadas a nuestros neumáticos para ciclismo.

COMPUESTO

Sigue siendo nuestra mejor formulación química para uso vial polivalente, ya sea en competición o en rodadas recreativas de alta intensidad y larga distancia. Nace de la amplia experiencia en Motorsport de Pirelli y de la colaboración con los equipos World Tour de fábrica, y presenta una formulación de compuesto único basada en tres polímeros diferentes, cada uno de los cuales aporta prestaciones opuestas en una mezcla perfecta de agarre, velocidad y fiabilidad. La mezcla avanzada de polímeros con comportamientos “inteligentes” es el elemento clave del compuesto SmartEVO, proporcionando agarre en cualquier condición climática y muy baja resistencia a la rodadura en un paquete diseñado también para soportar alto kilometraje y superficies de carretera más rugosas. Es una formulación química de alto rendimiento desarrollada para el ciclismo de ruta moderno, desde el uso diario hasta la competición, incluso a nivel World Tour.

ESTRUCTURA

SpeedCORE™ es una construcción tubeless-ready innovadora desarrollada por Pirelli (Patente en trámite) para nuestros neumáticos de ciclismo de alto rendimiento, representando nuestra tecnología TLR más avanzada hasta la fecha. Derivada del know-how automotriz de Pirelli y posible gracias a nuestra planta de producción más reciente en Italia, cerca de nuestra sede en Milán, la construcción SpeedCORE™ consiste en una fina capa estanca de compuesto de caucho infusionado con partículas de aramida. Esta capa cubre la parte interna del neumático y, gracias a la presencia de aramida en la mezcla de caucho, permite una mejor resistencia mecánica, una mayor retención de aire y una flexibilidad general superior: todo ello contribuye al rendimiento global del neumático.