Shopping security
Dein Schlauchboot besitzt auf der Bootshaut ein Befestigungssystem für verschiedene Zubehör-Artikel. Einen Rutenhalter oder eine Handyhalterung kannst Du dir kostenlos in dem Bestellvorgang aussuchen. Du kannst auch jedes andere Accessoire aus unserem Railblaza-Katalog hinzukaufen und dort anbringen, befestigen und beliebig austauschen.
Auf dem Schlauchboot ist eine Lasche verklebt. Sie eignet sich hervorragend, um die Angelrute kurz von der Hand abzulegen. Die Rute steht dann vertikal im Boot und behindert die Personen im Boot nicht. Dank seiner zusätzlichen flexiblen Form und Elastizität kannst du den Rutenhalter auch für Kescher, Zangen oder ähnliche Utensilien nutzen.
Am Bug deines Schlauchbootes findest Du 9 kleine Noppen. Diese Noppen sind Haltevorrichtungen für unsere neuen Bugtaschen und Bugabdeckung. Solltest Du zukünftig dein Schlauchboot mit einer Bugtaschen oder einer Bugabdeckung ausstatten wollen, musst Du die Haltevorrichtung nicht selbst kleben, sondern kannst das Zubehör direkt und problemlos anbringen.
Das ist unser Nexus. Das Schlauchboot wurde so gebaut, dass es immer noch von einer Person tragbar bleibt. Die 42 kg sind gut auf die Länge von 320 cm verteilt. Trotzdem bleibt die Bootsaußenhaut robust.. Trotz des Leichtgewichts bleibt die Dicke des Materials nach wie vor bestehen.
Zusammengefaltet passt unser Nexus in jeden Kofferraum und lässt sich deshalb gut von A nach B transportieren
Durch unser Sicherheitsventil von Bravo ist ein Aufbau eines zu hohen Luftdrucks unmöglich. Das Ventil lässt bei zu viel Druck einfach die Luft entweichen. Ein unkontrolliertes Platzen des Schlauchbootes bei zu starker Sonneneinstrahlung ist quasi ausgeschlossen. Dabei bleibt es Ihnen offen, ob Sie das Ventil aktivieren möchten oder nicht.
Die 3 Schottwände unseres Nexus tragen dazu bei, dass die einzelnen Kammern den Luftdruck im gesamten Schlauchboot regulieren können. Hat eine Kammer zu wenig Druck, erhält sie von der benachbarten Kammer mehr Volumen, sodass alle Kammern einem gleichmäßigen Druck ausgesetzt sind.
Das Nexus 320 besteht aus einem 5-schichtigen, gewebeverstärkten PVC-Material, "Made in Germany", welches eine Dicke von von 0,8 mm (1000 Decitex) aufweist. Dies bedeutet, dass 1 qm unseres Materials 1000 g wiegt. Die Bootsaussenhaut des Nexus 320 ist dadurch weitestgehend resistent gegen UV-Licht, Öl, Salzwasser und Abrieb.
Unser eigens entwickelter Luftboden hat nichts mit den hässlichen grauen Luftmatten gemein, die Sie vielleicht kennen, bei denen der Kiel durch das Hinauspressen des mittleren Sacks „angetäuscht“ wird. Wir wollten einen echten Kiel, der ebenso robust wie formschön an das Boot angepasst ist. Um den Kiel zu erzeugen, verkleben wir Ober- und Unterseite der Trennwände miteinander. Nach vorn und zur Seite hin werden die Trennwände immer länger, nicht nur die mittlere, wie manchmal üblich, so erzeugen wir einen echten Kiel!
Anstatt es nebeneinander zu verkleben wird das PVC bei Bengar überlappt verklebt. Diese aufwändige Prozedur führt zu noch weniger Luftverlust und zu sehr guter Haltbarkeit der Nähte.
Unsere Bootsaußenwand wird nicht nur von außen, sondern zusätzlich auch von innen verstärkt. Somit hat die Luft keine Chance zu entweichen.

| Max. Motorgewicht | 52 kg |
|---|---|
| Schaftlänge | Kurz |
| Versandgewicht | 42 kg |
| Produktgewicht | 36,6 kg |
| Salzwassertauglich | Ja |
| Marke | Bengar |
| Made in | Ukraine |
| Breite | 146 cm |
| Schlauchdurchmesser | 40 cm |
| Bootsaußenhaut | 1000 Denier Valmex 7318 0,8 mm |
| Innenbreite | 66 cm |
| Innenlänge | 215 cm |
| Max. Traglast | 500 Kilo |
| Zul. Motorleistung | 5-15 Ps |
| Personenanzahl | 4+1 (kind) |
| Luftkammern | 3 + 1 Luftboden |
| Scheuerleiste | Ja |
| Griffe | Ja (2 hinten, 1 vorne) |
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jun 21 - Jun 26
US$40
Get nowSign up to your membership to get coupons up to
15%
Get nowOpportunity to enjoy order discount up to 15% off
Top-Converting Item to Boost Your Average Order