Ze złączem przewodu prędkościomierza z gwintem 5/8-18.
Tylko w celach informacyjnych: Tylko w celu identyfikacji nazwaliśmy wcześniejsze tarcze prędkościomierza "FL style" "latami modelowymi". Mogą one niedokładnie odzwierciedlać rzeczywiste lata modelowe i służą wyłącznie jako odniesienie.
Większość prędkościomierzy typu FL jest dostępna z tarczami K.M.H. lub M.P.H.. Wszystkie prędkościomierze od "36-40" do "00-03" mają te same wymiary i pasują do FL, FLH, Fat Bob, FLST, FXST itp. deski rozdzielczej montowanej na zbiorniku. Należy pamiętać, że może być wymagana niewielka modyfikacja deski rozdzielczej w celu prawidłowego dopasowania pokrętła ponownego ustawienia. Przełożenie 2:1 jest odpowiednie dla większości modeli z napędem na przednie koło, przełożenie 1:1 jest odpowiednie dla większości modeli z napędem skrzyni biegów. Modele 84-95 Softail mogą mieć inne przełożenie 2,24:1, z którego jest wymienionych kilka prędkościomierzy.

Uwaga: W modelach 1991-up kierunkowskazy nie będą już samoczynnie anulowane.
- 60 M.P.H. = 1000 R.P.M. (= 1:1)
- 60 M.P.H. = 2000 R.P.M. (= 2:1)
- 60 M.P.H. = 2240 R.P.M. (= 2,24:1)
- 60 KM/H = 700 OBR/MIN (= 1:1)
- 60 KM/H = 1400 OBR/MIN (= 2:1)