Der Smartsolar 75/15 von Victron Energy (MPN SCC075015060R) ist eine MPPT Solar Laderegler mit 15A max. Ladestrom zum aufladen von 12V und 24V Batterien. Im Gegensatz zum Bluesolar 75/15 verfügt die Smart Version über integriertes Bluetooth, was den Kauf eine Bluetooth Dongels überflüssig macht. Zusätzlich steht zur Kommunikation mit anderen Victron Geräten wie dem Color Control GX oder dem MPPT Control auch weiterhin ein VE.Direct Anschluss zur Verfügung.

Das integrierte Bluetooth in der SmartSolar Serie ist die drahtlose Lösung zum Setup, überwachen und aktualisieren des Reglers mithilfe von Apple- und Android-Smartphones, Tablets oder anderen Geräten.

Die wichtigsten technischen Eigenschaften im Überblick

• 15A max. Ladestrom, für 12V und 24V Batterien geeignet
• nominale PV-Leistung bei 12V Systemen: 220W
• nominale PV-Leistung bei 24V Systemen:  440W
• 15A Lastausgang
• hoher Spitzenwirkungsgrad von 98%
• frei programmierbarer Batterie-Ladealgorithmus (über die kostenlose Victron Connect APP)
• Lichtdimm-Funktionen programmierbar (über die kostenlose Victron Connect APP)
• Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking
• max. PV-Leerlaufspannung: 75V
• Ladealgorithmus: mehrstufig, adaptiv
• integriertes Bluetooth-Modul

Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking

Insbesondere bei bedecktem Himmel, wenn die Lichtintensität sich ständig verändert, verbessert ein extrem schneller MPPT- Regler den Energieertrag im Vergleich zu PWM-Lade-Reglern um bis zu 30 % und im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern um bis zu 10 %.

Intelligenter Lastausgang

Ein Tiefentladen der Batterie lässt sich verhindern, indem sämtliche Lasten an den Lastausgang angeschlossen werden. Der Lastausgang trennt die Lasten ab, wenn die Batterie bis zu einem vorgegebenen Spannungswert entladen wurde. Alternativ lässt sich auch ein Algorithmus für intelligentes Batteriemanagement wählen: siehe BatteryLife.
Der Lastausgang ist kurzschlusssicher.

Battery Life: intelligentes Batteriemanagement

Ist der Solar-Lade-Regler nicht in der Lage, die Batterie innerhalb eines Tages bis zu ihrer vollen Kapazität aufzuladen, wechselt der Status der Batterie ständig zwischen "teilweise geladen" und "Ende der Entladung" hin und her. Dieser Betriebsmodus (kein regelmäßiges volles Aufladen) beschädigt eine Blei-Säure-Batterie binnen weniger Wochen oder Monaten.

Der Battery-Life Algorithmus überwacht den Ladezustand der Batterie und sofern erforderlich hebt er Tag für Tag den Schwellwert zum Abtrennen der Last an (d. h., die Last wird früher abgetrennt), bis die gewonnene Energie ausreicht, um die Batterie bis auf nahezu 100 % aufzuladen. Ab diesem Punkt wird der Schwellwert für das Abschalten der Last moduliert, so dass die Aufladung zu nahezu 100 % etwa einmal wöchentlich erreicht wird.